发电机的预防与使用注意事项

　　柴油发电机一直是发电的优良工具，但再好的工具也会出现很多问题，及时预防和定期维修能大大延长发电机的使用寿命，哪些前兆会导致柴油发电机发生重大故障，使用发电机组的十大禁忌又是什么呢?

哪些前兆会导致柴油发电机发生重大故障

　　烧瓦的先兆。柴油机工作中转速忽然降低，负荷加重，发起机冒黑烟，机油压力降落，曲轴箱内发出“唧唧”的干磨擦声，这是烧瓦的先兆。遇到这种状况应立刻停机，否则会进一步加重轴瓦的磨损，轴颈外表抓粘疾速扩展，轴瓦与轴颈很快就会粘结抱死，发起机熄火。

　　气门落缸的先兆。气门落入气缸，普通是由于气门杆折断、气门弹簧折断、气门弹簧座开裂，气门锁夹零落等缘由惹起的。当缸盖部位发出“当当”敲击声(活塞碰气门)，“嚓嚓”磨擦声(活塞碰气门)或伴有其它不正常响声，发起机工作不稳时，常常是气门落缸的先兆，这时应立刻停车熄火，否则将会打坏活塞、缸盖和缸套，以至顶弯连杆，突破机体，折断曲轴。

　　柴油发电机捣缸的先兆。捣缸属毁坏性较大的机械毛病，除气门落缸惹起捣缸外，大多是由于连杆螺栓松退惹起的。连杆螺栓松退或拉伸后，连杆轴承配合间隙增大，这时在曲轴箱部位可听到“嗒嗒”的敲击声，敲击声由小变大，最后连杆螺栓完整零落或折断，连杆及轴承盖甩出，突破机体及有关零件。

　　断轴的先兆。当柴油发电机曲轴轴颈轴肩处因疲倦产生隐性裂纹时，毛病征兆尚不明显，随着裂纹的扩展加重，发起机曲轴箱内发出沉闷的敲击声，转速变化时敲击声加重，发起机冒黑烟，不久，敲击声逐步增大，发起机产生颤动，曲轴断裂，随即烯火。因而，当发起机曲轴箱内呈现异常声响时，应立刻停机检查。

　　柴油发电机飞轮碎裂的先兆。当飞轮呈现隐性裂纹时，用手锤敲击，会发出沙哑的响声，发起机工作时，飞轮会产生敲击声，转速变化时，响声会增大，发起机震抖。此时若不停机检查，很容易招致飞轮忽然碎裂、碎片飞出伤人等恶性事故。

　　“飞车”的先兆。“飞车”前，柴油发电机普通都会呈现冒蓝烟、烧机油或转速不稳现象。开端时柴油机的转速不受油门的控制，疾速上升，直到超越额定转速，发起机冒出大量黑烟或蓝烟。此时若不疾速采取断油、断气、减压等措施遏止，发起机转速还会继续升高，并发出狂吼声，排气管浓烟洋溢，转速失去控制，就会形成捣缸等严重事故的发作。

　　总结：柴油发电机粘缸的先兆。粘缸普通在柴油机严重缺水的状况下发作，粘缸前发起机运转无力，水温表指示超越100℃，往机体上滴几滴冷水，有“嘶嘶”的响声，并冒白烟，水滴很快蒸发。这时应让发起机低速运转或怠速运转来降低车温，若立刻熄火，会招致活塞与气缸套发作粘缸。

使用发电机组的十大禁忌

　　一、无冷却水或加入沸水启动柴油机启动后再加冷却水，会使炽热的缸套、缸盖等重要部件因骤然遇冷而引起炸裂或变形;向冰冷的机体内骤加100℃的开水，同样会激裂缸盖和机体，应待水温降至60～70℃时再加入。

　　二、不按规定供油柴油机不应在启动时将减压手柄放到“工作”位置后再供油，而应该在启动前就将油门手柄放到供油的位置上。

　　不按该规定操作的害处是：浪费燃油;多余的柴油会冲刷缸壁，使活塞、活塞环与气缸套之间润滑恶化而加剧磨损;余油流入油底壳会稀释机油而降低润滑效果;气缸中过多的柴油燃烧不完全会形成积碳。

　　三、拉车启动柴油机在冷车机油粘稠的情况下拉车启动，会加剧各运动件之间的磨损，从而降低机车的使用寿命。

　　四、不按期换用润滑油、燃油在天气寒冷的季节，如果不及时改换粘稠度低的润滑油和燃油，柴油机就很难启动。

　　五、用明火烘烤油底壳和在进气管处引火启动为防止发生火灾，应用文火、煤火在一定距离外烘烤柴油机的油底壳，同时慢慢摇转油轴，让机油均匀受热，使各部位都得到润滑。

　　若在柴油机进气管处引火启动，会使物质燃烧产生的灰烬及硬杂物吸进气缸，造成进、排气门关闭不严而加快气缸的磨损。

　　六、长时间使用电热塞、火焰预热器电热塞、火焰预热器的发热体都为电热丝，其耗电量和发热量都很大，长时间使用可因急剧放电而损坏蓄电池，同时也可烧坏电热丝。

　　所以，电热塞每次连续使用的时间不可超过1分钟，火焰预热器每次连续使用的时间要控.制在20秒钟以内。

　　七、直接将机油加入气缸将机油加入气缸，虽可起到密封增压增温的作用，便于柴油机冷机启动，但机油不能完全燃烧，易产生积碳，使活塞环的弹性减弱，气缸的密封性能下降;此外，还会加速气缸套的磨损，导致柴油机的功率下降，使启动更加困难，所以不能直接将机油加入气缸。

　　八、直接将汽油灌入进气管汽油的燃点较柴油低，比柴油先燃烧。因此直接将汽油灌入进气管，会使发动机工作粗暴而产生强烈的敲缸现象，严重时还可发生发动机反转。

　　九、长时间连续启动柴油机上的发动机是在低电压、大电流的情况下工作的，长时间使用会损坏蓄电池。其连续工作的时间不得超过5秒钟;一次启动不着，应隔15秒钟再启动。

　　十、刚启动就高速运转柴油机刚启动时，润滑油的温度低、流动性差，马上高速运转，易造成各运动部件因缺乏润滑而急剧磨损，严重时还会发生烧瓦抱轴。